Колодки тормозные COMI ONE передние для BYD Qin Plus EV

Тормозная наклада с фрикционным слоем - керамическое углеродное волокно, графит, Усиленный клеевой слой. Противошумовая, противоскрипная пластина – накладка убирает скрипы и другие шумы, делает процесс торможения тихим и плавным. В процессе производства полимеризация фрикционного материала осуществляется непосредственно на металлическом основании. В состав фрикционной смеси используется керамическое углеродное волокно с содержанием графита. Графит используется в качестве сухой смазки трущихся поверхностей диска и колодки. Это обеспечивает равномерный износ обеих поверхностей. Дополнительная прочность достигается за счет специальных отверстий в основании, которые перед термообработкой заполняются фрикционным материалом. Двухслойная термоизоляция, выдерживание высоких температур. Прямое литье – процесс формовки фрикционного материала горячим прессованием к металлической основе колодки, что дает максимально качественное прилипание - долгий срок службы и надежность.